【三菱奕歌为何停产,三菱奕歌怎么样了】

为什么不建议买奕歌

1、悬架不舒适 三菱奕歌的底盘的调校有点偏硬，而且奕歌还带有S-WAC全轮控制系统 ，一看就是为越野而设的
，因此车辆在市区道路行驶的时候舒适性并没有同价位下的其他车型好，特别是经过颠簸路段的时候车内的晃动会非常明显。

2 、悬挂 系统不舒服 三菱奕歌的汽车底盘的校准有点儿偏硬 ，并且奕歌还含有S-WAC全轮自动控制系统
，一看便是为越野车而设的，因而车子在城区路面行车的情况下舒适度并没有同档次下的其它车系好 ，尤其是历经晃动道路的情况下车里的摇晃会十分明显 。

3
、不推荐购买奕歌的原因主要有以下几点
。首先，品牌影响力较弱
，这可能会影响到车辆的价值和认可度。其次，储备厢室内空间狭小 ，使得其在实用性上有所欠缺
，尤其是在需要装载较多物品时，可能会感到不便 。再者 ，悬挂系统不舒服
，这在城区路面行驶时尤为明显，会影响到驾驶者和乘客的舒适度
。

4、第三位三菱奕歌车主评价 然而 ，最后一位车主对汽车的其他部分很感兴趣。当时买三菱的时候
，更注重安全 。三菱奕歌除了高面值，安全性能也很好。这款车同时采用了带有前悬架顶部拉杆的RISE高刚性机身 ，更不用说各种安全辅助驾驶功能
，能够有效保障驾驶员的安全，可以说是相当不错了
。

5 、在考虑奕歌购买建议时 ，应综合以下几个关键因素进行权衡： 品牌影响力较弱 市场认知度：奕歌的品牌影响力在汽车市场中相对不足，这可能影响消费者对其产品的可靠性和未来保值率的信心。品牌认知度较低的车型
，往往在二手市场中的流通性和保值率也相对较低 。

6
、那套5T+CVT的动力组合算是黄金搭档了，能在保证运动性能的同时 ，极大降低油耗
。在日常公路行驶时
，你视乎察觉不出涡轮介入的那种迟滞感，加速表现没有想象中的激进 ，毕竟小排量发动机你也不能奢求太多
，但应对并线超车很是很轻松的。

落地17.8万买了辆三菱奕歌值不值?车主:被低估的“性价比之王
”_百度...

车型：三菱奕歌售价为198~158万元之间，其中车主购买奕歌 2019款 5T CVT两驱信念版国VI裸车价花去158万元 ，落地价为18万元 。当时为什么花18万买了辆三菱奕歌？车主：我是2019年9月
，之所以想到这个车，也可以说是心之所向 ，自己的一个小心愿
。

浅谈奕歌的动力及油耗,谈谈自己的感受!

1、以我个人而言
，市区内行驶在8-9个油，郊区行驶在5-7个油 ，高速在6-7个油，这对于一辆这么重的车来说还是非常省油的了
，我最低跑出过5的油耗，当时都不敢相信 ，另外我的驾驶相对温和
，可能也是油耗低的一方面因素。当然每个人的开车习惯不同，所以油耗也不同 ，整体来说奕歌还是非常省油的了 。春天到了
，道路两旁的花也快开了，整个园区都有着花的芳香
。

2 、优点奕歌的发动机技术新 ，变速箱耐用平顺。 ？？奕歌搭载5T涡轮增压发动机最大马力170匹
，采用的是混合喷射技术，低负荷状态下使用进气歧管喷射 ，尤其是打车时
，可以大量减少发动机的积碳，燃油经济性更好 。高负荷状态使用缸内直喷 ，动力更强，动力和燃油经济性兼顾
。

3、三菱奕歌这款车油耗详情：三菱奕歌05挡手动0L177马力V66G72平均油耗：178油耗范围：85172；从外观来说
，奕歌采用三菱最新的“X”型设计语言风格，大灯造型十分锐利 ，棱角分明。

4
、车身右侧线条展示 。车后视镜我贴了小花。空间油耗方面：这两个车我当时比较过
，逍客空间小，车子轻 ，奕歌空间大很多
，但车重，整体油耗逍客比奕歌低 ，但是我选择奕歌还是因为空间大
，适合我这个8米的大个子，坐上主驾驶 ，头上大概还有3指的距离
。

为什么不建议买奕歌?三菱奕歌车质量怎么样

悬架不舒适 三菱奕歌的底盘的调校有点偏硬
，而且奕歌还带有S-WAC全轮控制系统，一看就是为越野而设的 ，因此车辆在市区道路行驶的时候舒适性并没有同价位下的其他车型好，特别是经过颠簸路段的时候车内的晃动会非常明显。

悬挂 系统不舒服 三菱奕歌的汽车底盘的校准有点儿偏硬
，并且奕歌还含有S-WAC全轮自动控制系统，一看便是为越野车而设的 ，因而车子在城区路面行车的情况下舒适度并没有同档次下的其它车系好
，尤其是历经晃动道路的情况下车里的摇晃会十分明显 。

不推荐购买奕歌的原因主要有以下几点
。首先，品牌影响力较弱 ，这可能会影响到车辆的价值和认可度。其次
，储备厢室内空间狭小，使得其在实用性上有所欠缺 ，尤其是在需要装载较多物品时
，可能会感到不便 。再者，悬挂系统不舒服 ，这在城区路面行驶时尤为明显
，会影响到驾驶者和乘客的舒适度
。

能够有效保障驾驶员的安全，可以说是相当不错了。以上就是边肖带来的车主真实评价三菱奕歌 。可以看出 ，其实很多车主对这款车的评价还是很不错的
。三个成熟可靠的件，内饰外观很好
，但是空间小了一点，比普通车大了一点。如果空间需求不大 ，这款车其实还不错 。

奕歌整体NVH水平控制的很好
，高速行驶时没有因车身造型和尺寸产生刺耳的风噪，加之轮胎静音性能也做得很好 ，就是脾气有点暴躁的发动机产生一定噪音
，不过车内隔音效果还算到位，在可接受的范围内
。总结 奕歌造型打破常规束缚 ，充满个性的外观十分吊年轻人胃口。

不出众的内饰设计、不出众的品牌影响力使得在没有驾驶这款车之前
，并不会给我们带来多么强烈的驾驶欲望 。但是，当你开过之后 ，它的平顺以及动力
，确实能够超出你对它的预期。至于在外观内饰与行驶品质上如何取舍，是需要每一位奕歌的欲购买者需要权衡的地方
。

别具一格的三菱奕歌,谈谈我的用车感受

1 、首保后油耗有点偏高 ，几乎油耗表显达到7个左右，时速在100公里时候。但是还是在我接受范围内 。

2
、奕歌的特点就是：价格合适、配置各方面表现满意
，买着放心，用着省心
。所以我认为奕歌是值得购买得一辆好车。

3 、外观是我最在乎的 ，我是个看脸的人 。三菱奕歌的外观设计还是挺不错的
，前脸采用了三菱家族式的设计，车身侧面则有两条上扬的腰线 ，锐利而具有运动感
，看起来非常不错，车身尺寸方面三菱奕歌的长宽高为4405*1805*1685mm ，轴距为2670mm
，车身尺寸在同级别车型中还算可以
。