舒适的中型轿车,别克君越与日产天籁谁更佳?
君越与日产天籁,同为合资品牌中型轿车 ,处于同一市场档次。但在售价方面,君越略高于天籁 。君越的价格区间为298至298万元,而天籁的售价则在198至298万元之间。这一价格差异直接反映了君越的市场定位更为高端,价格相应更高。从车身尺寸和配置来看 ,君越展现出更大的车身尺寸和更高的配置水平。
君越动力技术水准更出色,天籁可选动力更多一些 君越全系只有一款0T发动机,但这款发动机具有变缸技术 ,低负荷状态可以关闭两个气缸,君越搭载的也是市场档位最多的9AT变速器,理论上更平顺更要节能一些 。而天籁提供0L及0T两种动力产品 ,虽然0L动力一般,但价格能更实惠一些。
日产:以天籁为例,车长4906mm ,轴距2825mm,个头稍小但线条流畅,更适合在城市中穿梭。别克:以君越为例 ,车长近5米(4996mm),轴距2905mm,后排空间宽敞,更适合商务接送或家庭出行 。动力性能:日产:天籁通常采用0L自吸+CVT的组合 ,平顺且省油(41L/百公里),但加速相对平缓。
推荐天籁!先说安全:.天籁高强钢使用达60%,与豪华SUV楼兰共享6通道式Zone Body区域车身 ,在2011年进行的全世界最严格的安全测试机构“NHTSA”(美国公路安全交通管理局)测试中,天籁获得侧面撞击5星 、综合评定4星的佳绩。
别克静音技术较可以推荐别克君越,主打舒适的日产天籁 。以及技术成熟的大众迈腾。
新一代天籁应用凝聚日产顶级技术的高级车平台—日产全新开发D平台 ,该平台是以ALTIMA、MAXIMA、MURANO等日产全球名车现有的平台为基础开发的全新平台,全面提升了减震性能、静音性能 、操控性能及安全性能。

别克君越豪华版提车作业,全款落地23万,来听车主怎么评价
操控方面:方向盘的握感细腻,方向盘转向的时候很轻盈 ,操作起来很顺手 。拐弯的时候精准度高,基本没啥虚位,连我对象都说这车非常好开。君越除了指向性好 ,车身稳定性也不错。特别是上次在高速上速度飙到120码之后,车身还是很平稳,没有一点发飘的感觉 。
但是君越的动力更好,和380迈腾差不多 ,而且君越实际静音以及舒适程度,我感觉都要比迈腾更胜一筹。唯一的缺点就是别克的车后期不太保值。
后来在店头看到了一台 黯影灰和老婆商量以后就是他了,老婆也很满意 ,说是稳重大气,于是乎小君越就顺利的成为了我家的一员[嘻嘻]今天无事很用心为他拍了一组写真集,也算交提车作业吧。 我要放我家最美的小君越的照片了 ,一起看看吧 。
新款的君越更加年轻化,符合年轻人的审美要多一些。不过我35岁了 是个大叔了 哈哈#内饰 对于内饰而言 座椅的包裹性不错的。整体的中控台简单大方 高贵豪华,这个是凯美瑞比不了的 。#动力 动力也是相当满意 ,0T的发动机 动力随叫随到。
亚洲龙混动:优惠最少的车型,性价比不高,最低配268W ,那配置真是寒碜!所以就没考虑。
情怀梦想步步实现,君越老车路上苦与乐
1、大家好,我是老车入门级学徒小赵,上次为儿时梦想入手03年七代雅阁简单写了一下,请原谅我的文采一般 ,自大哥送我一个七代雅阁后,小绿已经陪伴了我近三年,苦于国际庄限行国二汽车 ,只能在节假日开出来遛一遛,难受不过瘾 。
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