腾势300有电池加热吗
腾势300有电池加热。最大功率为150kW的驱动电机，峰值扭矩可达362Nm ，电池及续航方面 ，该车将配备容量为90kWh的电池组，最大续航里程可达405km。同时新车还配备了电池预加热系统 ，即便在严寒条件下 ，在110kW充电桩充电的前提下仅需45分钟即可将电量从10%充至80% 。
0四驱版续航为630km 。电池技术：采用CTB车身电池一体化技术，将电池上盖与车身地板合二为一 ，提升安全性能与空间利用率 ，搭配刀片电池。补能效率：搭载全域800V碳化硅高压平台与230kW大功率双枪超充，支持全场景智能脉冲加热技术 。
腾势300的电池型号主要是磷酸铁锂电池 。磷酸铁锂电池具有诸多特点。首先 ，它的安全性相对较高 ，在过充、过放、短路等极端情况下，热稳定性较好 ，不易发生热失控等危险情况 。其次 ，其成本相对较低，这使得整车的制造成本在一定程度上得到控制 。
腾势300充电时不能开空调可能有多种原因：车辆安全设计限制 防止电气过载：充电时车辆的电力系统处于高负荷状态，开启空调会进一步增加用电需求 ，可能导致电气系统过载 ，引发安全隐患。
25.98万起!2025款腾势N7上市,全系标配天神之眼智驾
1 、025款腾势N7官方指导价为298万元~298万元，共推出三个版本 ，全系标配天神之眼B-高阶智驾激光版（DiPilot 300）等五大核心功能 ，并在三电技术 、智能底盘、豪华配置等方面实现全面升级 。车型版本与价格702智驾双激光尊荣版：售价298万元，主打长续航与智驾功能 。
2 、我们以2025款腾势N7702智驾双激光尊荣版车型为例 ，目前车型的官方指导价是298万元 ，由于是纯电车型，所以享受购置税全免政策。该车一年保费包括交强险（一年）：950元 ，车船税（一年）：0元；商业险（一年）：4916元 ，共计需要花费5866元 。
3 、025款腾势N7官方指导价与经销商报价一致，区间为298万 - 298万元 。具体车型及价格如下：702智驾双激光尊荣版售价298万元 ，为后驱车型 ，CLTC续航702km，标配激光雷达、云辇智能底盘 、帝瓦雷音响。702智驾双激光猎影版售价同样是298万元，后驱且带有熏黑运动套件 ，续航702km ，外观运动感更强。
4 、全新腾势N7猎影版车型定位：作为100万以内年轻人和年轻家庭的首选车型，全新腾势N7自面世以来备受好评 ，凭借智驾实力、豪华舒适的驾乘感受和越级的操控体验 ，赢得大批年轻用户青睐 。
5 、腾势N7猎影版：酷帅颜值俘获年轻消费者 车型定位：作为100万以内年轻人和年轻家庭的首选车型，全新腾势N7猎影版在保持702智驾Pro版优势的基础上 ，对外观进行个性化升级 ，售价为298万元 。外观设计：全车采用黑色涂装，轮毂喷黑处理 ，整体造型酷炫神秘 ，散发出强烈的运动气息与独特魅力。
6 、全系最推荐的是指导价298万元的车型，除了标配了天神之眼-c的智驾系统、云辇-C智能阻尼车身控制系统 、主动刹车等 ，还增加了50W手机无线充电 、疲劳监测、后备厢220V插座、前两排座椅通风加热 、第二排小桌板 、冰箱、第三排靠背电动调节等舒适性和安全性配置 ，足够应付一家人出行的日常使用场景 。
腾势300400500的区别
首先，动力性能是三款车型间的一大区别 。腾势300搭载了一台5L自然吸气发动机，其最大功率达到了110马力；腾势400则升级为5T涡轮增压引擎 ，最大功率提升至150马力；而腾势500更是配备了0T涡轮增压发动机 ，最大功率更是飙升至190马力。因此，从动力表现来看 ，腾势500无疑在性能上超越了300和400 。其次 ，腾势500在外观设计上也有所革新 。
尺寸对比：腾势500的车身尺寸为4672*1850*1642mm，轴距为2880mm ，相较于400 ，长度上略微增加30mm，其他尺寸保持一致 ，展现出更为均衡的车身比例。在内饰设计方面 ，腾势500虽然没有显著的革新，但在细节处理上更为精致 。例如 ，中控屏幕和方向盘等部分 ，均进行了优化升级，提升了驾驶者的使用体验 。
相比现款腾势400，外观和内饰进行了局部优化 ，同时配置和续航里程也都有所升级。虽然腾势500整体设计风格和老款车型是一致的 ，但是通过前脸和尾部设计上的变化，大家还是比较容易看出它和老款车型的区别 ，还有一个最本质的区别就是腾势500续航及动力都比较400要强 。
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