成都车展丨科技与大气兼顾,传祺第二代GS8内饰正式公布
1 、传祺第二代GS8在成都车展正式公布内饰 ,其以“星钻菱影 ”为核心设计理念,兼具科技感与大气风格,同时在外观设计和动力选择上也有诸多亮点 ,综合产品实力突出 。具体介绍如下:内饰设计设计理念与元素:以“星钻凌影”为核心设计理念,运用菱形、六边形以及切割造型等元素,营造出极具现代感的视觉美感。
2、易车讯在2021成都车展上 ,官方正式发布了全新广汽传祺GS8内饰。作为家族中的第二代车型,全新传祺GS8内外全面革新,在拥有更大气稳重造型设计的同时,其混动版车型还将搭载丰田第四代THS II混动系统 。
3 、成都车展前夕 ,一辆全新第二代GS8和一辆现款传祺GS8一同抵达了中国西部国际博览城。驾驶着两代GS8的是“自驾大神”袁健雄和他的伙伴。其中的现款GS8,曾陪伴袁健雄在95天内走遍中国大陆四大极地,全程36000公里 ,且全程0故障0问题 。而今,两代GS8在成都车展交汇,实现了GS8的光荣传承。
4、虽然全新传祺GS8的外观造型已不是秘密 ,不过此次成都车展期间,新车系首次公布内饰,内饰有着简约华丽的设计风格 ,并且营造出不俗的科技氛围。外观方面,全新传祺GS8将提供两种前脸设计可选,以此对应燃油版和混动版 ,新车前脸采用尺寸夸张的进气格栅,内部为精致的镀铬装饰,两侧灯组内部为纵置光源。
5、全新传祺GS8 与第一代车相比,全新一代传祺GS8的外观可以说有了相当大的变化 ,不仅尺寸更大,造型也变得更加硬朗了,在此次成都车展上将会首次公开新车的内饰 。全新传祺GS8的外观采用了更加方正的设计语言 ,大尺寸的进气格栅与造型犀利的LED大灯组合在一起,气场还是非常强大的。
第二代gs8发动机会呲缸垫吗
1 、辽宁地区一位车主也经历过发动那估计呲缸垫的问题,其认为GS8还是发动机缸垫质量问题 ,因为缸垫坏了最终导致防冻液进入发动机。“普遍是二缸失火,平台和车友群很多人反映这个问题,厂家还没给出答复 。 ”其表示。
2、发动机冲缸通常由多重因素叠加导致 ,GS8 390T的案例中主要涉及:缸垫缺陷:早期批次可能存在缸垫平整度不足或耐高温性能不达标的问题,导致高温高压下密封失效。冷却系统异常:如节温器故障引发散热效率下降,加剧缸体热变形 。机械配合问题:活塞环磨损或润滑不足可能导致局部过热 ,进一步损伤缸垫。
3、其诱因通常包括气缸盖质量问题或发动机长期高温运行。失效后,防冻液可能漏进气缸(即“呲缸垫”),导致发动机冲缸大修 。此类问题多出现在车辆使用3年多且刚过保时,表现为发动机功率下降、漏水漏气 ,若未及时处理,可能引发缸盖烧熔等严重机件损坏。维修需拆下气缸盖并更换气缸垫,建议前往4S店操作。

全新第二代GS8预售18.88万起,产品力丝毫不输汉兰达?
1 、全新第二代GS8预售188万起 ,产品力在多个维度上确实不输汉兰达,甚至在部分配置和性能上表现更优 。以下从七个高价值点展开分析: 霸气外观媲美路虎揽胜全新第二代GS8车身尺寸大幅提升,轴距达2920mm ,前脸提供“展威翼”“龙鳞翼 ”双造型设计,其中“龙鳞翼”造型灵感源自神话中的龙鳞,视觉冲击力强。
2、全新一代传祺GS8实拍简评:硬核大七座 ,汉兰达迎来劲敌 全新一代传祺GS8于12月12日正式上市,预售价格区间为188-268万元。作为年末备受瞩目的车型,其在2021广州国际车展亮相后便吸引了众多关注。以下从外观、内饰 、动力等方面对实拍车型进行详细简评 。
3、第二代传祺GS8通过全新设计语言、灵活空间布局及高效混动技术 ,进一步提升了产品竞争力,适合注重性价比与实用性的消费者。
4 、广汽传祺全新GS8(第二代)将于12月2日正式上市,预售价格区间为188万-268万元,推出2种动力共5款车型。外观设计设计语言:第二代传祺GS8首次采用“星钻菱影”设计语言 ,提供“展威翼”和“龙鳞翼 ”两款进气格栅,搭配“征服之眼”大灯,整体气势十足 。
5、易车讯我们从相关渠道获悉 ,广汽传祺第二代GS8将于12月12日上市。据悉,基于GPMA架构L平台打造的第二代GS8将推出燃油及混动在内的7个版本车型,此前公布的预售区间为188-268万元。
6、市场定位与竞争力:预售价格区间为188万-268万元 ,性价比远超同级合资车型 。混动版车型在动力 、油耗和智能化配置上优于丰田汉兰达,价格相差近10万元,成为用户首选。国产自主品牌技术发力迅猛 ,第二代GS8以好设计、好技术、好品质拉高国产燃油车档次。
大块头SUV还省油?实测第二代GS8混动油耗
1 、官方测试油耗数据NEDC工况:广汽传祺在国家汽车质量检测检验中心对第二代GS8混动版进行测试,结果显示NEDC工况油耗为31升/100公里 。WLTC工况:同一测试中,WLTC工况油耗为93升/100公里。测试背景:测试过程通过直播全面公开 ,搭载0TM发动机与丰田第四代THS混合动力系统,数据可靠性较高。
2、这次试驾的车型为广汽传祺GS8双擎系列0TM 混动四驱尊贵版,为6座车型,是全系的顶配车型 ,笔者将重点体验新车在城区拥堵路况与高速路况的试驾体验,以及油耗表现,太平洋汽车此前已对第二代GS8的混动与燃油车型进行过详细试驾测试 ,感兴趣的朋友可以点击下方图片阅读 。
3、从我们实测GS8混动两驱版车型的油耗和续航数据来看,这套混合动力系统带来的效果非常实在。第二代GS8可是超5米长的七座SUV,百公里平均油耗仅44升 ,满箱油可续航876公里,换算下来每公里仅0.56元。这就是0TM发动机+丰田THS带来的实实在在的效果。
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