拆掉中后排座椅,五菱之光改装简易床车旅行,低成本露营车自驾游_百度...
1、基础改装：拆除座椅与空间规划拆除中后排座椅：五菱之光原为7座布局 ，拆除中后排座椅后 ，可释放约5-2米长的纵向空间，为床体和储物区提供基础。需注意保留座椅固定螺丝孔位 ，便于后续加装其他结构或恢复原状 。
2 、中排座椅改造磨平中排座椅限位器 ，使其可向前翻折，与尾箱拼成竖向双人床（尺寸约8米×2米） ，满足1-2人休息需求 。床铺右侧设置靠窗木制侧柜 ，增加储物与置物功能。隐私与休息环境床铺区域配备隐私帘，拉上后可形成独立卧室空间；被褥枕头等寝具可收纳于侧柜或尾箱储物区，保持车内整洁 。
3 、车顶与车尾：加装行李架 ，可固定帐篷、睡袋等露营装备；车尾配备爬梯 ，方便取放车顶物品，同时增加户外风格 。座椅与床板系统改造后排座椅替换：选用简易床车专用椅 ，支持折叠与放平功能 ，中间铺设灰色地毯提升舒适性；座椅下方预留储物空间，可存放工具或杂物。
五菱推出最小房车
五菱推出的最小房车为五菱荣光房车 ，以其紧凑车身和实用配置成为入门级房车市场的新选择 。核心定位与车身尺寸 车型基础：基于五菱荣光厢式货车底盘打造 ，属于微卡级房车，填补了小型房车的市场空白 。
五菱四驱越野小房车的价格因车型和配置不同有所差异 ，明确标注四驱功能的车型中 ，2025款五菱菱势黄金卡房车落地价为198万元（含购置税和保险），其他车型需进一步核实配置与价格。
五菱推出的最小房车是基于五菱之光EV打造的带升顶结构的宿营车 ，在工信部第401批新车申报目录中亮相。外观特点整体造型：保留方正盒子脸的前脸设计 ，大面积封闭式设计搭配大灯透镜加镀铬边，下方有风道和进气格栅，整车更具辨识度 。
五菱微旅车作为“平替版 ”房车 ，通过车内设施改造实现旅行功能 ，主打经济实用，适合预算有限的消费者体验房车式旅行 。
025款五菱三轮小房车起售价仅8000元 ，电动版车型如五菱之光EV房车价格区间为78万-78万 ，远低于传统房车20万以上的门槛。其目标用户明确：预算有限但追求基础露营功能的群体 。
五菱之光中排座位怎么放倒
1 、．首先，打开五菱汽车的驾驶室 。2．然后 ，拉起五菱汽车的手闸 ，如下图所示。3．接着，打开五菱的后门 ，如下图所示 。4．然后 ，拉起五菱的后座解锁开关，如下图箭头所指 。5．这样 ，就可以将座位放倒了 ，如下图所示。
2 、普通版五菱之光大多数普通版五菱之光的第二排座椅放平操作相对简单 。首先，找到座椅两侧的塑料扳手，也就是左右各一个的小拉手 。然后 ，两只手同时向上拉这两个塑料扳手 ，此时座椅靠背的锁定机构会被松开。保持这个向上拉扳手的姿势，轻轻把椅背往前推 ，座椅靠背就能放平了 。
3、操作方式：先把座椅底部的卡扣或者螺栓松开 ，然后用力往上提就能把整个座椅拆下来 。适用车型：这种方式在老款面包车中用得比较多，如五菱之光。整体放倒式座椅：操作方式：一般在后备箱内侧或者座椅侧面有个拉绳或者按钮 ，一拉座椅就能放倒。适用车型：像宝骏730等MPV车型常见 。
4 、五菱之光5座的后排座椅可以放倒 。具体操作方式及注意事项如下：操作方式拉环式设计老款车型多采用塑料拉手或扳手设计。操作时需同时提起座椅两侧的拉手 ，随后将椅背向前推进至完全放平 。此方式需双手协调操作，确保两侧拉手同步提起以避免卡顿 。按钮式设计新款车型可能改为按钮控制。
五菱之光EV纯电微面发布
1 、五菱之光EV纯电微面相关信息如下：外观造型采用方盒子造型 ，这种设计在微面车型中较为常见 ，能够提供较为规整的车内空间，提升空间利用率 。作为电动车型 ，前脸采用封闭式设计 ，既符合电动车的设计趋势，又能降低风阻 。充电口位于车头位置，方便用户进行充电操作。
2、月18日 ，五菱之光EV纯电微面正式发布 ，同时五菱红标也正式开启了其新能源战略 。这款新车以其独特的造型和实用的功能定位，吸引了广泛关注 。外观造型 五菱之光EV采用了非常卡通的“方盒子 ”造型 ，整体设计颇有“日系K-CAR”的感觉。
3、总结五菱之光EV305km进取型凭借其305公里续航 、30.6kWh磷酸铁锂电池 、78万元定价等核心优势 ，成为2025年纯电动微面市场中的一款重要车型 。无论是从技术参数还是市场定位来看，它都展现了五菱品牌对用户需求的精准把握 。
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