雪佛兰迈锐宝xl的口碑好不好(雪佛兰迈锐宝xl优点和缺点)
...拿17万买速腾思域甚至国产车也不愿意买迈锐宝Xl2.0T呢
1、最终由于预算原因入手了0T迈锐宝XL自动锐动版。官方指导价149万 ,优惠完之后裸车价只要169万,如果选择贷款优惠力度能够达到5万 。购置税花了3万,保险花了5855元 ,上牌费300元,总落地价166056元。这样的价格和中配思域落地价差不多。
2 、根据我这位朋友的表述,目前来到店内看迈锐宝XL的客户,大多数的备选意向车型根本不是什么雅阁、迈腾、凯美瑞 。80%都是看完速腾 、思域来的 ,还有一小部分人来雪佛兰4S店看迈锐宝XL也只是因为价格感兴趣顺便看看车。而动力,也是被嫌弃最多的方面。
3、来到车内,迈锐宝XL的内饰设计相比它年轻且运动的外观设计就逊色了不少 ,不过考虑到它在终端优惠之后的价格内饰设计我个人还是可以接受的,至于配置方面在此就不多言,因为在当下汽车市场中无论是国产车还是合资车的配置都极其丰富 ,完全可以满足日常通勤使用。
4、思域 君威这款车空间、性价比 、配置都挺丰富,而且用料也不错 。小毛病方面,就是目前车主反馈车身漏水问题比较多一些。不过 ,并非共性故障,有一定几率。还有一点,就是这款车油耗比较高一些 ,如果预算充足,建议0T车型,家用5t也可以 。
5、君威车型今年将改款,现款在售的2019款车型优惠力度比较大 ,在3万元左右。从了解到的成交信息来看,最低配的20T 领先型 国六排放车型,裸车价能砍到14万元左右。落地价也在15万元左右 。而次低配的精英型 国六车型落地价也不到16万元。这样的价格去买思域和速腾 ,你可能买不到什么好配置。

迈锐宝xl为什么没人买
而迈锐宝XL长期以优惠价格销售,市场认知已固化,消费者对其“12万价格”缺乏惊喜感 。此外 ,雪铁龙C6的降价与湖北地区汽车产业政策深度绑定,区域性限购(如仅限湖北户籍或上湖北牌照)进一步放大了其“稀缺性 ”,而迈锐宝XL的优惠是全国性的 ,缺乏话题性。
这4款车叫好不叫座,主要原因是产品定位、品牌影响力 、性价比或实用性存在不足,导致消费者认可度虽高但购买意愿低。具体分析如下:雪佛兰迈锐宝XL 内饰设计落后:迈锐宝XL的内饰被形容为“简装毛坯房” ,质感不足,难以满足消费者对现代汽车内饰的审美需求 。
阻碍月销上万的因素消费者价格锚定心理:现款迈锐宝XL终端优惠大,消费者尝到甜头后,心理上产生了锚定效应 ,认为雪佛兰没有大幅优惠就不值得买。倘若后续新车价格没达到消费者的心理预期,想买的人预计前期会继续观望,这可能影响新车上市初期的销量。
迈锐宝xl很多人不买的原因主要在于其内饰老旧以及配置不高。迈锐宝xl很多人不买的原因:内饰老旧 。迈锐宝xl拥有万年不变的老旧内饰。迈锐宝XL的中控台区域设计以及中控屏幕尺寸、边框比、物理键分布 、材质运用、做工等细节犹如回到了上世纪90年代 ,不符合潮流。配置不高 。
迈锐宝Xl:烂仔一败涂地
迈锐宝XL并未“烂仔一败涂地”,其产品力存在亮点,但因内饰老旧、品牌定位模糊及市场竞争等因素导致销量惨淡。
雪佛兰迈锐宝XL 作为美系车代表 ,迈锐宝XL拥有相当不错的性价比,市场终端优惠非常可观,性价比还是非常不错。外观方面 ,迈锐宝XL前脸造型相当犀利,流畅腰线让车身看起来更加修长和富有美系气息 。此外,Redline外观套件更能迎合当下年轻市场的审美需求。
迈锐宝xl的优缺点
优点:性价比高。作为一辆中型轿车 ,迈锐宝xl的终端裸车售价还不到十四万元,这对于同级别车型来说绝对是非常具有性价比了,难怪那么多人能够接受它的不少缺点来入手迈锐宝xl,我想主要就是因为它便宜 。动力强劲。
内饰老旧。迈锐宝xl拥有万年不变的老旧内饰 。迈锐宝XL的中控台区域设计以及中控屏幕尺寸 、边框比、物理键分布、材质运用 、做工等细节犹如回到了上世纪90年代 ,不符合潮流。配置不高。
维修保养成本较高 迈锐宝XL 2019款在维修保养方面的成本相较于一些同级别车型要高。这可能与该车型的零部件价格、维修技术难度以及4S店的定价策略有关 。因此,车主在购车后需要考虑到这一长期的费用支出。
雪佛兰迈锐宝XL缺点是车子的维修保养成本偏高车子保值性一般不过该车型的动力油耗方面还是不错的:雪弗莱迈锐宝xl这款车的工信部油耗综合工况油耗是6升外观历代迈锐宝的造型设计都带有浓郁的美国味道代表着当时的潮流。
迈锐宝XL性价比很高,车长近5米,四缸1.5T和2.0T动力还有1.3t
目前“屌丝三宝 ”中表现最好的是迈锐宝XL 。动力表现:迈锐宝XL提供3T和0T两种动力选择,搭配CVT或9AT变速箱。0T版本最大马力241匹 ,最大扭矩350N·m,零百加速仅需2秒,动力随传随有 ,且0T车型采用可变缸技术,燃油经济性出色。
曾几何时,迈锐宝XL的3T三缸发动机备受争议 。虽然从账面数据来看 ,这台3T三缸发动机最大马力达到了165ps峰值扭矩高达240N·m,发动机数据足以媲美众多0L自然吸气发动机。即使匹配CVT变速器,迈锐宝XL 3T车型官方0-100km/h加速成绩也仅为5s ,前段加速应该能满足大部分城市用车场景。
迈锐宝XL有三款发动机可供选择分别是3T涡轮增压发动机、0T涡轮增压发动机和5T涡轮增压发动机 。
雪佛兰迈锐宝XL:到底怎么样?
产品力:驾驶性能突出,但内饰设计严重落后动力与操控表现优秀:试驾中,迈锐宝XL的0T发动机(237匹马力)动力响应迅猛,9AT变速箱虽换挡稍慢 ,但整体驾驶感受符合“驾驶者之车”的定位。转向精准、悬架支撑性强,弯道中响胎但回正干脆,L2级辅助驾驶和安吉星功能也达到同级主流水平。
内饰雪佛兰迈锐宝XL的设计与老款车型相比相差不大 ,采用的缝线+皮革包覆使得车内的视觉效果更加豪华 。但是顶部的硬塑料看起来略显廉价,与同级别车型相比要略显劣势。仿木纹饰板看起来要更显档次感,但与车身的定位并不符合。其中Redline车内采用了全黑的设计方案 ,以此来凸显车型的运动风格。
迈锐宝XL 5T这款车有其自身特点 。优点方面: 价格相对亲民,在同级别车型中有一定性价比优势,能以较为实惠的价格满足日常家用和通勤需求。 外观设计时尚动感 ,车身线条流畅,具有较高的辨识度,整体造型能吸引不少消费者目光。
对比同级竞品(如速腾 、思域) ,迈锐宝XL在空间和级别上占优;对比中国品牌(如逸动PLUS),其合资身份仍具吸引力 。品牌力局限:雪佛兰品牌在中国市场影响力减弱,消费者对其认知逐渐从“性价比合资”转向“普通品牌”,需通过产品力弥补品牌短板。
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