日产2021款骐达优缺点?开骐达的是什么人群
1、首先一款介于飞度和高尔夫之间的车型 ，飞度是轻便但塑料感太强 ，高尔夫虽好但价格不美丽 。骐达8-14万的价格，正好戳中大多数人的痛点 ，首先车内塑料味不强 ，其次你要开车到几十公里外的海边买个海鲜，舒适的座椅也不会让你坐得疲惫不堪 。
2 、实际体验下来 ，省油确实是骐达的强项 ，虽然5L的成绩是在没开空调的情况下产生的，但毕竟车上坐了四个人。如果单人正常开，开空调 ，跑个5-6升应该问题不大（前提是你不是用故意费油的方法开） 。同组的其它几辆车 ，坐满四人开了空调，表显平均也基本都在6升多一点 。
3 、骐达属于可圈可点的车型 ，但定位更偏向家用/交通 ，亮点是省油+大空。其适中的外观和流畅的动力是其风格，用于“购物”太完美了 。至于需要改进的地方 ，就是外观和内饰了 。毕竟在时尚科技感十足的当下 ，年轻消费者还是很看重这方面的。
4、L汽车发动机CVT变速器的动力组成的确很节油，但在平稳性上面有一点小缺陷 ，没有错 ，这套CVT的确存有一些抖动感。这是由于骐达低速档挡选用传动齿轮构造，中高档才算是锥齿 ，为的便是提升发展动力回应性 ，从传动齿轮转换到锥齿的全过程便会造成抖动 。
2021年跑车盘点,平民超跑终于“跑 ”起来了
说到日系性能车，全新上市的斯巴鲁BRZ/丰田86就不得不提了，但86一直没有消息 ，就只能先看看BRZ来解渴了 。曾经的BRZ被我们中国玩家们视为平民超跑 ，而如今这台平民超跑，在经过了0.4L的扩缸之后 ，也终于真正变身成为超跑了。
传祺影豹价格：2024款影豹S版限时价3万元起 ，影豹R-Style版限时8万元，可享0首付 ，至高8万3年免息 。R-Style版终端价格约为6万元 ，与官方优惠接近 。设计：设计“一眼惊艳”，流畅溜背线条 ，前脸进气格栅和贯穿式尾灯 ，整体视觉效果出色。
丰田GR 86在日本市场的起售价约141万元人民币，顶配车型约60万元人民币 ，其产品定位 、设计 、动力及市场定位均具备鲜明特点 ，以下为具体分析：售价与定位价格区间：日本市场售价为279—352万日元，折合人民币约141-60万元 。
作为一款自带尾翼和声浪的“平民跑车 ”，名爵6在颜值方面并不弱于思域 ，同样是有着满满的超跑风格 ，整车采用了全新的“燃性感性力设计 ”设计语言，大灯组的造型更加犀利 ，前中网的造型更加扁平 ，侧面看过去大溜背的车身设计让它很有轿跑车的感觉 。
斯巴鲁BRZ，30.88-308万丰田86 ，386-386万马自达MX-5 ，390万起福特野马，328万起雪佛兰科迈罗 ，399-498万宝马Z4 ，488-638万丰田SUPRA，490-690万保时捷718 ，550-1580万捷豹F-Type ，520-668万宝马M2，590万起 斯巴鲁 BRZ 斯巴鲁BRZ定位硬顶跑车。
日产2021款骐达优缺点
1、此外在噪音控制上，骐达也做的不错 ，全程基本没有过于刺耳的发动机噪音和胎噪 。常见的1000转到2000转区间 ，发动机的噪音感受不到太多 。 静态体验 说到骐达，第一个关键词是油耗 ，第二个词就是大空间。 抛开价格因素 ，骐达在长宽尺寸上略逊于对手，但是高度和轴距却是同级最好水平 。
2 、外观上 ，2021款骐达延续了V-motion设计语言 ，前脸进气口换装了LED日间行车灯，总体上没有太大变化 ，但新增加的双拼配色却让骐达在视觉上有着升级般的感受 ，新增加的配色有一款橙色，双色则提供了红黑 、白黑两种可选 。
3、油耗也是这台车的优势之一 ，2021款车型工信部油耗相比老款车型降低了0.3l/100km ，用户口碑百公里油耗也在7L以内。悬架为常见的前麦弗逊后扭力梁结构，对于这台车来说是非常称职的。
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