神龙富康988为什么说是神车(神龙富康988很好的车)
富康复活,以新能源汽车形式卷土重来,能再续传奇吗?
正当大家都以为他要彻底凉凉的时候,富康借着新能源的春风,卷土重来 ,变成东风富康新能源,从命名便知道,品牌主打新能源市场 ,他的到来是要弥补标致和雪铁龙品牌之下的市场空间。

如今,如果你问那些对美国车情有独钟的汽车爱好者,他们希望看到哪个已停产的品牌卷土重来 ,你会得到庞蒂亚克、普利茅斯或奥兹莫比尔等答案,但我们相信可能很少会有人会提到Duesenberg,这个品牌没有正式的中文译名 ,我们简单称之为杜森伯格 。
神龙富康988为什么说是神车?
神龙富康988,当年号称第一家轿,和同为老三的捷达和桑塔纳相比它更年轻更时尚 ,排放和安全性也比同期捷达桑塔纳好。雪铁龙富康是有东风公司旗下的神龙汽车公司引进法国雪铁龙的技术,具有自主知识产权的一款家轿。
在那个年代,车型种类较少,选择性不多 ,但神龙富康凭借相对低廉的价格和稳定的质量,成为了一代神车 。当时,家有富康是富裕家庭的象征。值得一提的是 ,当年的老三样(捷达 、富康、桑塔纳)中,神龙富康的销量一度超过大众,成为唯一一次战胜大众的巅峰。
在富康那个年代 ,车型只有几种,可选择性并不是很多,神龙富康凭着相对低廉的价格 ,跟稳定的质量,成为了一代神车,不夸张的说 ,城市当中遍布着神龙富康的身影,家有富康,成为了富裕家庭的代名词 。想当年,能买得起富康汽车的 ,也算是有钱人了。
说起捷达、桑塔纳 、富康,这是中国汽车史上最经典的三款汽车,那是90年代 ,改革开放才刚刚开始,一汽大众的事业是从捷达开始的,而桑塔纳则开创了上海大众公司走向辉煌的传奇历程 ,神龙汽车生产的两厢富康也曾被誉为“中国第一家轿”。
我们不禁的回忆起神龙刚开始时那段美好的日子 。神车富康,可以说是爆款,那个时代和捷达桑塔纳并成老三样。可见当时的雪铁龙有多辉煌 ,大街小巷全是它的身影。新千年后法系车并没有一个像样的爆款作品 。作为主力车型,以不变来应对万变。这样一开始在市场竞争中落后,落后一步 步步落后。
在长辈心中 ,神龙富康(东风雪铁龙富康)一定是一代神车。C4L整车简约的造型,像是平平淡淡的生活一样 。这也正是法国品牌想给我们营造的法式浪漫风格。
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