连续3个月销量增长,帮小鹏汽车力挽狂澜的G6,真值得入手吗?
小鹏G6在连续3个月销量增长且助力小鹏汽车力挽狂澜的背景下，整体产品力突出 、技术优势显著 ，结合限时优惠后性价比进一步提升 ，对于追求智能科技 、长续航和品质感的消费者而言值得入手，但需结合自身需求和预算综合判断 。
我们从小鹏官方渠道了解到，现在通过小鹏汽车App、官网、微信小程序等渠道 ，以2000元意向金抢先预订小鹏G6的用户可享受订金膨胀 、林志颖签名礼包 、上市政策预先锁定等三大预售权益 。预计7月份可以陆续交付。但从预售政策来看 ，小鹏G6的诚意只能说就是主流水平，更多的吸引力还是要来自于产品本身。
月的交付战报小鹏也有增长的良好趋势 。6月环比增长15% ，连续5个月实现正增长 。二季度 ，环比增长27%。截至2023年6月30日，小鹏汽车累计交付突破30万辆 。 资本市场也看好第一时间反馈利好：G6上市后次日 ，小鹏汽车港股涨幅达38% 。
顺势 ，到了现在的G6，小鹏无疑又拿出了手中最锋利的矛。这一次 ，对准的最大敌人不是别人 ，依旧为特斯拉与其3月在华卖出超5万辆的Model Y 。 显然，这家新势力造车想要复制P7的胜利 。 而作为旁观者 ，十分客观的结合G6的自身实力 ，以及Model Y那些所谓的先天优势，想说的是：“并非没有可能，甚至赢面不小。
理想汽车：6月销量重回4万门槛 ，环比大涨36% ，达到47774辆，再次夺得新势力销冠 。其新车型理想L6单月交付突破2万辆 ，成为销量增长的关键因素 。此前理想在纯电车型上受挫 ，但通过内部调整及理想L6的推出，成功力挽狂澜 ，为上半年画上圆满句号。问界：6月交付43136辆 ，紧追理想，迈过4万门槛 。
届时 ，如果成真 ，结合小鹏G6的综合产品力，很有可能会力挽狂澜 ，将这家新势力造车从泥潭中拉出 。 至于蔚来 ，5月共交付新车6，155辆，看似仍处在谷底之中 好在 ，随着全新ES6的售价公布、上市即交付 ，以及迅速的产能爬坡，6月必然将会回暖。同时 ，随着NT2平台更多车型的开启交付 ，7月的蔚来仍然令人期待。
2025款小鹏G6车身解析:车头 、车门用料一般,做工尚可
机舱盖做工和用料：小鹏汽车在用料方面通常不使用隔音棉，2025款小鹏G6同样未采用隔音棉 ，而是使用了铁质材料 。不过 ，该车型采用了液压装置，两侧均采用了胶条和衬垫进行密封 ，做工相对到位 。整体评价：车头部分的用料较为精打细算 ，但做工细致，缝隙控制良好 ，显示出较高的工艺水平。
小鹏2025款G6在多方面表现出色 。它的外观时尚动感 ，线条流畅，整体造型很吸引人 。内饰科技感十足，大尺寸智能中控屏十分亮眼 ，操作流畅 ，集成了丰富的功能。外观上，小鹏2025款G6采用了独特的设计语言 。其前脸造型简洁且富有辨识度 ，大灯组的设计不仅美观还具备良好的照明效果 。
025款小鹏G6评测表现优秀 ，是一款值得考虑的高阶智能电动SUV。从外观上看，2025款小鹏G6的设计简约而流畅 。车身尺寸为长4758毫米、宽1920毫米 、高1650毫米 ，轴距达到了2890毫米 ，提供了宽敞的内部空间 。前脸的无断点星河光翼贯穿灯极具科技感，侧面流畅舒展 ，尾部简洁有致 ，层次分明。
小鹏G6 2025款625长续航Max科技版作为中配车型，整体表现较为出色 ，适合追求智能出行体验的用户 。价格与补贴该车型价格区间为168 - 138万 ，同时可享受政府补贴12000元以及平台补贴168元，在价格方面具有一定优势，降低了消费者的购车成本 。外观与内饰在外观设计上 ，与旗舰版保持一致 ，造型风格时尚动感。
8月销量超1.3万台,小鹏总算稳住势头,G6解了燃眉之急
品牌与市场认可度提升：小鹏G6上市后迅速成为品牌核心销量支柱，8月销量达7068辆 ，占品牌总销量一半以上。其性价比优势帮助小鹏汽车稳住市场势头 ，咬住蔚来 、理想等新势力品牌，侧面印证了产品竞争力 。
而在这次小鹏G6以“进阶版Model Y ”的身份登场 ，加上还有着超5万元价差的支持以后 ，新车能否对Model Y形成冲击将至关重要 。 在关于对G6的期待上，何小鹏说到该车需要达到月销万辆才算是成功的产品。
G6售价20.99万起上市,掉队小鹏“归期”不定
小鹏G6以99万起售价上市 ，其市场表现及小鹏汽车“掉队”情况尚难定论 。以下是对相关情况的详细分析：小鹏G6上市情况售价调整：6月29日 ，小鹏汽车宣布小鹏G6上市，起售价较此前25万的预售价下调5万 ，售价区间为99万-269万元 ，将于7月开始交付 。
至于交付方面，小鹏G6将于7月份正式开启交付，小鹏工厂在7至9月份之间 ，产能爬坡会非常快。何小鹏现场表示 ，从去年开始，小鹏汽车就非常重视G6的良率 。
月29日 ，小鹏汽车全新轿跑风格中型SUV小鹏G6正式上市 ，新车共推出5款车型，售价为99-269万元 ，这是一个比较亲民的价格 ，那么哪一款车更值得入手呢？新车实力如何？小鹏G6已经预热了很长时间，一直被看作是小鹏汽车的翻身之作 。99万元的价格的确够吸引人 ，同时这款车还有着强大的产品性能。
第三届冬测之小鹏G6:当一辆纯电车,和五台混动比续航
1、在第三届冬测中 ，小鹏G6作为唯一一台纯电动车，在与五台混动车的对比测试中表现出色 ，在续航达成率 、空调升温等方面表现优秀 ，但也存在低温充电受限的问题 。
2 、比亚迪在控制能耗真的是神一样的存在，在超低温环境下，腾势Z9GT 630四驱MAX版以45%的达成率拿下纯电轿车组第一；比亚迪海狮07EV 550四驱智航版以49%的达成率拿下纯电SUV组第三；比亚迪元PLUS 510km超越型以41%拿下纯电SUV组第七 。
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