2003款马自达6发动机型号
发动机型号为LF。根据相关公开官方信息查询，2003款马自达6发动机型号为LF，这款发动机最大功率为108千瓦 ，最大马力为147 ，最大扭矩为183，是一款值得购买的发动机。
以其中的3升标准车型为例 ，它属于中型车 ，车身尺寸为4670mm x 1780mm x 1435mm 。这款车型搭载了3L自然吸气发动机，最大功率达到119kw ，并且配备了4速自动变速器 ，确保了强大的动力输出和驾驶乐趣 。在驱动方式上，一汽马自达6的2003款3标准车型采用了前驱设计。
马自达cx-50发动机个人认为质量可靠性、燃油合理性和维修保养成本基本都不错 ，但缺点是在爬坡或高速超车时动力几乎不佳 。这款发动机在马自达6首次上市时表现出色（2003年2月3日上市 ，2004年2月0日上市，2005年底对马自达6发动机进行了小改型有效优化） 。
买的明明是台马自达6,行驶证上却是辆红旗,12年造型未变样
1 、前期和后期的老马6外观造型区别并不大 ，但早年的马6落地要接近30万 ，08年左右抵制日货浪潮中好像一度降价到12万左右。一个大概能区分不同年代马六的要素是中网和轮毂 。
2 、马自达6的导水口很容易被堵塞住，雨水就会顺着后备箱缝流进后备箱以及备胎槽，尤其是尾部有过小事故的 ，后备箱都能养鱼了 ，可别在后备箱放些不耐潮的东西！另外，我的那台马6的播放器也老是出问题 ，我不清楚是个例还是通病 。
3、行驶证上写的是红旗牌是由于登记的时候填写失误导致。按照法律规定和交管部门的要求 ，机动车行驶证上信息应与车辆登记证书信息必须保持一致 。行驶证与车辆登记证书不符会影响行驶证的正常使用，在变更为相符信息之前 ，交警执法部门会对该车辆进行扣留 。
2003年20万左右的车
1 、奔驰S320（特殊案例）2003款奔驰S320新车指导价约110万元 ，属于豪华旗舰车型。目前其二手车价格区间为10-20万元，但需注意：仅车况极佳 、里程较低（如10万公里以内）且无重大维修记录的车辆可能接近20万元 。多数车况一般的车型价格在12-15万元之间 ，且维修成本较高 ，需谨慎评估 。
2、003款的奔驰S320车型作为较早期的经典车型，其新车指导价在当时约为110万人民币。时至今日 ，二手车市场上的价格区间在10至20万人民币之间。然而 ，具体价格仍需根据车况 、使用情况和车辆配置等多方面因素来确定 。考虑到该车型属于早期产品，其价格相较于当前市场中的新型奔驰车型自然会偏低 。
3 、马自达6 二手车价格：1-5万 车型概况：2003年国内上市，被称为“弯道之王” ，为中庸的中型车市场注入活力。当年指导价138 - 258万 ，2004款到2015款（老马6）与马自达6睿翼、阿特兹三代同堂销售 。老马6价格从20多万降至12万起步，2015款算上优惠裸车价11万 。04款马自达6二手车价格一万左右。
4 、003款的奔驰S320二手车价格查询：这款车型虽然推出于2003年 ，但其新车指导价在当时大约在110万元人民币 。在当前的二手车市场 ，其价格波动较大，一般在10万至20万之间 ，但具体价格会因车辆状况 、使用记录以及配置的不同而有所差异 。车况与价格关系：由于是较早期的车型 ，车况对价格影响显著。
明星车型一汽马自达6为何能在中国火十几年?
综上所述，一汽马自达6之所以能在中国火十几年 ，主要得益于其鲜明的运动个性、出色的操控性能 、强劲的动力表现 、准确的市场定位、巨大的改装潜力以及良好的口碑和品牌形象 。这些因素共同作用 ，使得马自达6成为了中国市场上的一款经典车型，并赢得了广大消费者的喜爱和认可 。
有一点可以肯定。新马6是在持续热销的形势下换型的 ，一改其他品牌在滞销状态时才换型的传统做法；而且产品也是在消费者获得广泛认同的前提下进一步提升 ，来适应新的市场格局变化，并以雄厚的技术实力为基础向高端领域拓展市场空间 。这说明一汽马自达公司危机意识和超越意识 。
马自达6于2003年在中国正式上市。马自达6作为马自达品牌旗下的经典中型轿车，其引入中国市场的时间节点具有明确的历史记录。根据公开资料 ，马自达6于2003年4月由一汽马自达正式引入中国 ，并在同年完成上市流程 。这一时间点标志着马自达6正式进入中国消费者视野，成为当时国内中型车市场的重要竞争者 。
这是马自达一汽马自达6的车型。这是一款经典车型 ，在中国受到许多消费者和改装爱好者的欢迎 。马自达6搭载两款发动机 ，一款是0升自然吸气发动机，一款是3升自然吸气发动机 。0升自然吸气发动机最大功率108kw ，最大扭矩183 Nm ，最大功率转速6，500 rpm ，最大扭矩转速4 ，000 rpm。
马自达CAM646主攻运动型中型车市场，强调驾驶乐趣和车辆性能 。它的设计理念和产品定位都符合追求驾驶体验和车辆操控性的消费者需求 。车型发展 现役第三代马自达6（即CAM646的后续车型）于2012年4月在莫斯科车展首发。
当年卖20万+的“高级车 ”,现在3万块就能拥有,很适合练手
马自达6 二手车价格：1-5万 车型概况：2003年国内上市 ，被称为“弯道之王” ，为中庸的中型车市场注入活力 。当年指导价138 - 258万，2004款到2015款（老马6）与马自达6睿翼、阿特兹三代同堂销售 。老马6价格从20多万降至12万起步，2015款算上优惠裸车价11万。04款马自达6二手车价格一万左右 。
例如 ，本田飞度 、丰田威驰 、大众捷达和日产骐达等车型 ，这些车型在新车时期价格较高，但在二手车市场上 ，3万左右就能买到车况良好的车辆 。这些车辆不仅省油耐造 ，而且保值率较高，部分车型在使用几年后仍能卖出接近购买时的价格 ，这对于预算有限的消费者来说是非常有吸引力的。
推荐合资的A0级车 ，日系和韩系是不错的选择，3万能买到12年左右的 本田飞度、丰田致炫 、日产阳光。韩系车能买到14年左右的起亚K2 ，现代瑞纳等车型 。相比之下 ，日系的保值率更高，所以只能买到年限更长的车 。但它们皮实耐用又好开 ，是练手的不错选择。
第一代奇骏搭载的是5L QR25发动机 ，配合6MT/CVT变速箱，其四驱系统是家用SUV中表现比价出色，并且方正的车身 ，车内空间和配置方面也都有着不错的表现 ，实际上目前三代奇骏产品来说，我个人觉得第一代奇骏硬朗方正的造型也是我比较喜欢的一款车 。
宏光MINI EV 官方指导价：88-88万 终端优惠：暂 这是一台月销3万+的爆款 ，无论是占新能源牌照名额 ，还是被看做是“老头乐 ”，都不能忽视“人民代步车 ”的实力 。
这代捷达一改老款硬朗的外观 ，变的那么圆滑 ，居家。这时候的捷达，尾灯造型还和老款的有些许相似 。不如老款霸气 ，但是下盘变得更加扎实 ，这是我弟对这台车最大的评价 。三万块钱买辆代步车，已经很满足了 真男人 ，开手动挡。那时候只需要再多花一点钱 ，就有多功能方向盘用了 。
03年马自达62.3排量属于国几的车
根据2003年马自达6 3排量车型参数表，2003年马自达6 3排量车型排放标准符合国2（国Ⅱ）排放标准 。源自网络，仅供参考。
烧机油是很常见的现象 ，其实不论什么车系的发动机都有一定的机油消耗 ，并不是你认为不烧就是不烧的，只是表现的不明显而已 ，但过多的消耗就是烧机油 。烧机油只要缸壁没有出现严重的拉伤是不需要大修的 烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的 。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。
006款的3轿跑有后视镜加热功能 ，2007款的没有此项功能 后视镜加热功能是指当汽车在雨 、雪、雾等天气行驶时，后视镜可以通过镶嵌于镜片后的电热丝加热 ，确保镜片表面清晰。
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