2o19款大众途锐的价格/一九款大众途锐v6多少钱

这才是男人的首选!标配全时四驱+2.0T,终端起步价不足50万

大众途锐作为和保时捷、卡宴同平台打造出的汽车 ，低调奢华又不失张扬，就价格上来说
，途锐2019款0TSI领航版的官方指导价仅为598万，而终端售价更是只有50万左右 。虽然在价格上途锐的档次不高 ，但是性能外观上却是不带一丝一毫的含糊
，百万级豪华SUV拥有的配置它也拥有。

今天我们的主角它同样有着非常硬气的外观以及强劲的越野能力，它就是北京BJ80 ，该车由勇士平台打造
，定位为中大型SUV，厂商指导价格为280-380万元 ，在售价方面还不足大G的零头
，从外观上来看该车与奔驰大G极其的相似，尤其是前脸与奔驰大G有着90%的相似度 ，只是尺寸没有没有那么大
，那么霸气
。

最后是底盘悬挂与四驱，D90 Pro是越野车标准的带大梁非承载式车身 ，前双叉臂独悬+后整体桥非独悬，标配多模式适时四驱
，可选装分时四驱，并配备后桥机械式差速锁。如此硬核的一台车 ，我个人建议一定要选装分时四驱
，否则太可惜了 。15-30万价位，D90 Pro的对手不少 ，自主 、合资、进口车都有
。

此外还有48万的起步价也不便宜
，但很多人只关心价格，却很少了解力狮的配置要远高于同级入门车型的 ，标配12气囊
、全时四驱、液晶仪表盘 、方向盘换挡
、电动座椅及前后座椅加热等诸多配置
，这是它价格贵的原因。

车型在性能上也有保障，直接放弃了在探岳上出现的4T动力 ，因此起步价也去到了略高的258万
，显然其目标群体是对车辆要求更高的年轻用户 。车型选择方面，两驱版推荐258万元的2020款TSI两驱尊贵智联版；四驱版推荐258万元的2020款380TSI四驱尊崇智联版
。 本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。

大众途锐后期维修和保养贵吗

大众途锐的维修保养成本相对较高 。具体分析如下：保养成本从保养周期来看，大众途锐通常每5000公里或7500公里进行一次保养
，首保在10000公里或者12个月，保养频次不算低
。小保养方面 ，0T车型约1600元
，0T车型约1800元。大保养费用则因车况不同而有所差异 。

大众途锐维修成本属于中高端水平，比普通品牌车型高 ，但低于同级别豪华品牌旗舰车型
。核心维修成本构成 基础保养费用：常规小保养（更换机油机滤）约1000-1500元
，大保养（含变速箱油、火花塞等）约3000-5000元，比丰田汉兰达等普通中大型SUV高30%-50%。

大众途锐的维修费相对较高 。首先 ，从保养费用来看
，以一年行驶2万公里计算，大众途锐0T车型保养费用约3304元 ，0T车型约3604元
，并且随着使用年限的增加，保养费用还可能上升。小保养费用约1600元 ，大保养约3600元，不过在实际保养过程中价格波动明显
，最便宜的小保养为951元，最贵的保养高达4846元
。

途锐车定位是什么

车辆定位 途锐是大众汽车旗下推出的一款豪华SUV ，定位为中大型级别。这款车的官方指导价格为668-868万元
，主要以进口的方式引进中国汽车市场 。外观设计 途锐采用的是大众家族式的设计语言，但由于其较高的定位 ，外观看起来更加精致
。

品牌定位：注重性价比的新生品牌开途锐一品牌自成立以来
，一直致力于打造注重性价比的新生品牌，因而在市场上的位置相对而言并不高档。同时 ，从其命名——“Karlmann King ”的品牌命名可以得出
，其定位为中低挡SUV市场 。

大众Touareg是大众品牌旗下的一款高端豪华SUV，中文名为途锐
。以下是关于大众Touareg（途锐）的详细解车型定位 高端豪华SUV：大众Touareg作为大众品牌的旗舰SUV车型 ，以其出色的性能 、豪华的内饰和卓越的驾驶体验
，赢得了众多消费者的喜爱。

大众途锐是中高档次的车型，定位于豪华中型SUV市场 ，介于途观和途昂之间 。 途锐的竞争对手包括宝马X奔驰GLE等豪华品牌，这进一步确认了其中高档次的市场地位
。 途锐的外观设计采用流线型车身线条和独特前脸
，展现出运动感和力量感。

大众途锐:一款永远看不出卖多少钱的车【快车体验270】

就像你永远不会在意路过的一辆大众辉腾一样，大众途锐也是一款低调且存在感很弱的车型 。花奥迪Q7的钱买一辆大众车 ，这恐怕就是个别有钱人独特的浪漫
。

在50万预算下
，若追求硬核机械架构可选大众途锐；注重风格与省心体验可选雷克萨斯RX；看重性价比与安全豪华属性则推荐沃尔沃XC90。以下为详细分析：雷克萨斯RX外形设计：纺锤形前脸搭配轿跑式溜背线条，即便上市多年仍具时尚感 ，东方美学的大气风格鲜明 。

大众新款途锐R eHybrid 不过
，大众途锐在国内的存在感，如今已经变得很薄弱 ，毕竟市场中有更多更合适的选择。当然
，站在大众的角度来看，途锐始终是品牌的门面 ，小众一点反而显得更矜贵
。至于这次推出的新款途锐
，升级确实也不少，但也没什么特别大的惊喜 ，因为机械层面的素质，才是这款车真正的实力。