凯迪拉克ats价格表/凯迪拉克ats最低报价
都是豪华中型轿车,凯迪拉克ATSL和XTS怎么选择?
定位与风格: 凯迪拉克ATSL:这款车型定位于偏运动型的轿车系列,外观动感时尚,动力强劲 ,非常适合追求驾驶乐趣和动感外观的年轻人。 凯迪拉克XTS:则更倾向于商务类型,其设计更注重舒适性和豪华感,适合商务场合或追求高端舒适体验的消费者 。
综上所述 ,选择凯迪拉克ATSL还是XTS,主要取决于个人的用车需求和喜好。如果你追求操控性能和运动体验,ATSL是更好的选择;而如果你注重舒适性和豪华享受 ,XTS则更为合适。
如果你注重舒适性和豪华感:凯迪拉克XTS则更加适合你 。它提供了更加丰富的配置和更高的舒适性,能够满足你对豪华商务车的需求。综上所述,凯迪拉克ATS-L和XTS各有优势 ,选择哪款车型主要取决于你的个人喜好和需求。无论你选择哪款车型,都能享受到凯迪拉克品牌带来的高品质和卓越性能 。
凯迪拉克ATSL ATS-L作为凯迪拉克旗下中级豪华轿车,起售价30万左右 ,但是终端售价最低仅22万左右,顶配旗舰车型降价幅度达到10万元,完胜号称“七折豹”的捷豹汽车。凯迪拉克家族的车型,颜值都很高 ,凯迪拉克ATS-L是旗下的中级车,放在一堆车里,绝对是最抢眼的那一辆。
在寻找理想座驾时 ,凯迪拉克XTS与ATS-L各有千秋,最终选择需根据个人需求而定 。对于已组建家庭的驾驶者,XTS无疑是更佳选择。其凭借LTG 0T发动机与6AT变速系统的动力组合 ,加之超过5米的车身尺寸,无论是气场还是内部空间,都明显优于ATS。尽管两车油耗相仿 ,但XTS的维护成本亦属亲民 。
如果追求豪华感和大空间,建议选择凯迪拉克XTS;如果注重运动风格和强劲动力,建议选择凯迪拉克ATS。

凯迪拉克ATSL车主聊这车通病,降价七八万后你会买吗?
1、凯迪拉克作为一线豪华品牌 ,其售后服务相对完善。在购买前,可以了解当地经销商的售后服务情况,以便在购车后享受更好的服务保障。考虑性价比 在降价七八万后,凯迪拉克ATSL的性价比得到了显著提升 。如果你对价格比较敏感 ,且认为这款车的通病在你的接受范围内,那么此时购买无疑是一个划算的选择。
2 、聊到凯迪拉克,首先浮现的是凯迪拉克一款已经停产的车型 ,它叫ATS-L。那时的捷豹被称为“七折豹”,而凯迪拉克是优惠最大的,人送外号“六折豪车 ” 。不过也有车友感叹:“曾经放下豪华身段的凯迪拉克真美。”凯迪拉克ATS-L可以说是同级别中的“动力王者” ,对于这台车来说,最大的优势就在于它的动力。
3、车型推荐与对比还有凯迪拉克的轿车CT5,它的销量是一直不错的 ,不过有没有发现一点,就是凯迪拉克所有的车就是外形比较大,但是空间却有点小 ,这和他的后溜式车身是分不开的,外形好看了,那么内饰就牺牲掉了一些,而且凯迪拉克如果你不优惠个七八万 ,感觉都不像是在优惠 。
4、而受之后的经济下滑以及石油危机影响,节能省油的日系车逐步崛起,而凯迪拉克也失去了往日的光辉 ,与豪华渐行渐远。在国五换国六的时候,凯迪拉克价格更是大跳水,甚至网上都出现过15万元就能够入手ATS-L的趣闻 ,只能说谁也没想到过往的总统座驾会逐渐沦落为二线豪华的守门员,让人深感遗憾。
5 、雷克萨斯缺点一: 慢,太慢 。不是所有车企都以速度为首要目标 ,但我买了你这款引擎,你就得跟你的对手齐头并进吧,反正bba直接是这样 ,不会差出一两秒这么夸张。动力我可以平时不用,但我买了你不能不给。不然宾利RR迈巴赫这些车为什么要有v12 。
凯迪拉克atsl新车多少钱落地
以2017款ATS-L 28T技术型为例,官方指导价288万元,现金优惠可达9万元 ,加上购置税、保险等费用后,最终落地价格约22万元。若交定金,还能再优惠1万 - 2万元。
凯迪拉克atsl 价格:288-488万。入门级车型终端优惠幅度很大 。车身尺寸:4730*1824*1426。配置:主副驾驶安全气囊 ,前排侧气囊,膝部气囊,胎压监测 ,无钥匙进入,无钥匙启动,定速巡航 ,发动机启停等等都有。前麦佛逊后多连杆悬架 。动力变速箱:0T 涡轮增压,马力279,扭矩400牛米。8AT变速箱。
从上市开始关注 ,去年的停产消息+国六标准瞬间把ATSL推到了风口浪尖,也让我按奈不住自己的内心 。就像一个崭新的女神,你错过了可能就是一辈子。推到浪尖的是触底的价格,按奈不住的是自己的执念。 说实话当时已经身无分文 。贷了11万 ,借朋友4万,刷信用卡6万,21万技术落地。
凯迪拉克ATS-L价格概览 2017款28T技术型:根据车主反馈 ,有一名池州用户购买的2017款28T技术型凯迪拉克ATS-L,落地价格为281万。这个价格仅供参考,实际购车价格可能会因购车时间、地区差异 、购车政策(如优惠活动、购置税减免等)以及购车渠道的不同而有所变化 。
凯迪拉克ats和xts的区别
凯迪拉克XTS:作为C级车 ,XTS拥有更大的车身尺寸和车内空间,适合追求宽敞舒适乘坐体验的消费者。凯迪拉克ATS:作为B级车,ATS车身更为紧凑 ,灵活度更高,适合喜欢驾驶乐趣和动感外观的消费者。驱动方式:凯迪拉克XTS:采用前驱设计,更注重日常驾驶的平稳性和舒适性 ,适合城市道路和长途旅行。
凯迪拉克XTS与ATS的区别主要体现在定位、消费群体 、价格、发动机布置、功率 、扭矩、变速箱、外观内饰设计和车型特点上 。XTS作为中型豪华轿车,更注重驾乘舒适与奢华氛围,而ATS则以中型跑车身份出现,更侧重驾驶乐趣与运动性。价格方面 ,XTS相对较高。发动机布置形式上,XTS为前置前驱,ATS为前置后驱 。
凯迪拉克XTS与ATS的主要差别如下:定位与消费群体:XTS:定位为中型豪华轿车 ,更适合追求驾乘舒适与奢华氛围的消费者。ATS:以中型跑车身份出现,更适合追求驾驶乐趣与运动性能的消费者。价格:XTS:价格相对较高,反映了其豪华轿车的定位 。ATS:价格相对较低 ,但仍保持了凯迪拉克的品牌价值。
ATS、CTS和XTS是凯迪拉克品牌下不同定位的车型,主要区别体现在车型级别 、设计特点、动力配置及目标用户群体上。以下从汽车领域角度展开分析: 车型定位与尺寸差异ATS属于紧凑型豪华运动轿车,车身尺寸相对较小 ,强调灵活操控与运动性能,适合城市驾驶和追求驾驶乐趣的年轻消费者 。
最后,在变速箱配置方面 ,ATS搭载的是8AT变速箱,换挡更加平顺且效率更高;而XTS则配备了6AT变速箱,虽然性能稳定,但在换挡速度和效率上可能略逊于8AT变速箱。对于消费者而言 ,在挑选凯迪拉克ATS或XTS时,这些差异值得仔细考虑。如果你追求极致的动力性能和操控体验,那么ATS无疑是更好的选择 。
17款凯迪拉克ats有进口的吗
款凯迪拉克ATS存在进口版本 ,但需区分基础款与加长版(ATS-L)的进口情况。以下为具体分析: 基础款ATS的进口背景凯迪拉克ATS作为品牌旗下中型豪华轿车,最初于2013年以全进口形式引入中国市场。这一策略旨在通过原汁原味的海外车型树立品牌形象,并测试市场反应。
标题中的“vts ”应更正为“ats” 。ats是凯迪拉克汽车的一款运动型中型车 ,属于进口车型。该车自2019年8月起全面停产,随后,其国产版本更名为了ats-l ,轴距有所加长。目前在售的2017款凯迪拉克ats-l,售价区间在238万元至488万元之间,二手价格则在120万元至190万元之间 。
标题应该是ats。ats是凯迪拉克旗下的一款运动型中型轿车 ,属于凯迪拉克的进口车型。截至2019年8月,凯迪拉克的进口ats车型已全部停产,国产ats更名为轴距更长的ats-l 。关于ats-l:截至2019年8月,市面上所有凯迪拉克ats-l均为2017款 ,价格区间为238-488万元,二手价格为12-19万元。
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