中大型SUV三年后谁最保值,哈弗H9排第一,进口途锐排第四?
中大型SUV三年后保值率排名中,哈弗H9确实位列第一,进口大众途锐排名第四。以下是具体分析:哈弗H9哈弗H9以三年保值率第一的成绩成为榜单最大亮点 。其核心优势在于硬派越野能力与家用属性的平衡:搭载0T发动机(224马力/385牛米)+八挡手自一体变速箱 ,配备四驱系统、三把差速锁和非承载式车身,越野性能同级领先。
哈弗H9作为今年上半年中大型车三年保值率第一的车型,其实让人有点意外。不过也算是意料之外 ,情理之中的情况 。
中大型SUV方面,前十位分别是丰田普拉多、丰田普拉多(进口) 、三菱帕杰罗(进口)、丰田兰德酷路泽、日产途乐 、大众途昂和途锐、福特探险者、哈弗HJeep大切诺基(进口)。点评:中大型SUV的供需比小,在二手市场还是很吃香的 ,其中,国产车仅有哈弗H9上榜,是仅有的一颗独苗。
十大最保值中大型suv:普拉多 ,雷克萨斯RX,奔驰G500,保时捷 ,大众途昂,哈弗H9,玛莎拉蒂,路虎揽胜 ,长安马自达,丰田汉兰达 。普拉多 普拉多源于丰田享誉全球的LAND CRUISER车系,是丰田汽车公司的全球性战略车型 ,畅销170余个国家和地区。
最后来看下中大型SUV车型的“保值率”TOP20,根据榜单来看,排名靠前的中大型SUV多为进口车型 ,比如丰田普拉多 、保时捷卡宴、雷克萨斯RX、奔驰G级以及兰德酷路泽等,而国内的宝马X奔驰GLE级 、路虎揽胜、宝马X6和大众途锐等车型,也都有着很不错的保值率表现。
哈弗h9一般人养得起吗
1、综上所述 ,哈弗H9并非年入十万的家庭无法养护的车辆,但确实需要家庭具备一定的经济基础和合理的财务规划 。在购车前,建议家庭充分考虑自身经济状况和用车需求 ,做出明智的购车决策。
2 、不过在民间一直有声音称:哈弗H9是“油老虎,买得起养不起”。那么真是如此吗?身边也有哈弗H9的车主,我们就来说一下哈弗H9真实的用车的成本 。
3、哈弗H9对于一般家庭来说,是可以养得起的 ,但需要考虑家庭经济状况和用车需求。从经济角度来看,哈弗H9的购车成本包括车价、购置税、保险费 、车船税以及上牌费等,整体费用可能在22万元至30万元之间。虽然这是一笔不小的开销 ,但对于有一定积蓄且收入稳定的家庭来说,是可以承担的。
4、哈弗H9一般人养得起 。从购车成本来看,哈弗H9的价格区间大致在20至30万元 ,加上购置税、保险等费用,整体购车成本预计在25至35万元之间。对于收入稳定且无其他大额负担的家庭来说,这个成本是可接受的。

哈弗h9和h5区别
哈弗H5和H9都基于非承载式车身打造 ,耐用性表现可靠,但侧重点有所不同,H9在复杂越野场景下耐用性更优 ,H5日常使用及性价比更突出 。从车身与底盘看,哈弗H5采用坦克平台非承载车身,高强度钢材占比超60%,抗扭刚度强 ,适合工地 、轻越野等场景,车身密封及防锈处理较好,但车漆较薄易刮擦。
车身结构方面 ,哈弗H9是非承载式车身,相比哈弗H5的承载式车身,H9能更好地适应恶劣路况。非承载式车身有独立的大梁 ,车身和大梁是分开的,在颠簸、崎岖路面行驶时,大梁能吸收大部分冲击力 ,保护车身主体结构 。
哈弗H9在跑高速时的舒适性相对更好。哈弗H9和H5在跑高速时的舒适性方面存在显著差异。以下是对两款车型在高速驾驶舒适性方面的详细对比:哈弗H9:座椅舒适性:哈弗H9的座椅设计非常人性化,具备通风加热功能,并带有按摩功能 ,对腰背的支撑特别到位 。这样的设计使得驾驶者在长途驾驶时不易感到疲劳。
首先,定位不同。哈弗H5定位偏向于实用型硬派越野,注重满足一般越野爱好者对于通过性等基本需求,设计和配置更侧重于基础功能 。而哈弗H9定位中大型硬派越野SUV ,目标客户群体对车辆的豪华感、舒适性以及高端配置有更高要求,所以在整体定位上H9更高端,成本也更高 ,价格自然更贵。其次,尺寸和空间。
哈弗H5比哈弗H9便宜,主要有以下几方面原因: **定位不同** - 哈弗H5定位偏向于实用型硬派越野 ,主要面向对价格较为敏感,追求基本越野性能且注重性价比的消费者群体。它侧重于满足消费者在一些非极端复杂路况下的越野需求,比如轻度越野穿越 、野外工作等场景 。
座椅舒适性上 ,哈弗H9优势明显。其座椅的材质和设计都更注重舒适性,宽大的尺寸能给乘客足够的支撑。相比之下,哈弗H5座椅虽然也能满足基本需求 ,但在舒适度的细节方面,比如座椅的柔软度和包裹性上,不如哈弗H9 。长时间乘坐时,哈弗H9的座椅能更好地缓解身体的压力。
二代哈弗H9预售价有诚意,柴油版适合越野,或取代坦克300地位
二代哈弗H9具备一定市场潜力 ,但能否“火 ”或完全取代坦克300地位需结合多维度因素综合判断。以下从价格、尺寸、动力 、设计、市场定位等角度展开分析:价格优势明显,性价比或成核心卖点预售价下探,正式价或更低:汽油版预售价59万-259万 ,较老款明显降低,且正式上市后官方指导价可能进一步下探 。
但是,如果细分的话 ,两款车型还是存在一定差异的,比如坦克300是5座的版本,而哈弗H9则体型更大、轴距更长 ,属于是大7座的越野车,虽然功能相仿,但是在车身的定位方面却有所不同。
坦克300柴油版实测表现超长续航达成:在京沪高速续航挑战中 ,坦克300柴油版以超120%的续航达成率成为全场唯一达到官标续航里程的车型。补能费用较低:其补能费用比混动和增程车型低,虽然纯电车型的补能费用比坦克300柴油版的655元少30%,但其全程快充的补能时间却是坦克300的近15倍,接近5小时 。
025年上海车展上 ,坦克品牌以“创领越野新格局”为主题,全球首发长城汽车自研0T V8发动机与坦克300虎克版,并展示了坦克300柴油版超长续航等成果 ,进一步拓展了“全动力 、全车型、全场景、全球化”的战略布局。
0T V8发动机、坦克300虎克版以及坦克300柴油版等多项核心成果的集中亮相,全面体现了坦克品牌正在不断改写中国品牌在全球汽车市场的地位。四周年的坦克不仅是中国制造,更是世界级越野品牌 。坦克品牌将携手更多用户与生态伙伴 ,共同拓展中国越野的广阔版图,让中国品牌在全球越野格局中实现真正的价值突围。
标配三把锁+熔岩红内饰,二代哈弗H9勇士版上市,售21.49万元起_百度知...
二代哈弗H9勇士版于8月26日正式上市,推出汽油和柴油两种动力版本 ,汽油版优惠换新价249万元起,柴油版229万元起。新车标配“三把锁 ” 、熔岩红内饰等硬核配置,兼顾越野性能与日常实用性 ,重新定义硬派越野市场价值标准。价格与购车权益汽油版:优惠换新价249万元起 。柴油版:优惠换新价229万元起。
越野性能:硬核参数与全地形能力三把锁标配:TOD智能四驱+Mlock机械锁止+前后桥差速锁,脱困能力同级领先。通过性参数:接近角31°;涉水深度800mm;攀爬比512 。场景覆盖:从沙漠、无人区穿越到日常非铺装路面,均能轻松应对。
内饰设计极境版内饰提供全黑或黑棕两种配色,风格偏向常规硬派越野与舒适兼顾 ,材质和做工精致,但无专属配色或装饰。勇士版标配熔岩红内饰,座椅、中控扶手等区域采用红色缝线与皮质包裹 ,副驾驶配备越野扶手,打破传统硬派越野车内饰的沉闷感,营造运动氛围并彰显高端品质 。
哈弗h9柴油版2025款落地价
1 、官方指导价与配置差异 2025款柴油版提供勇士版和穿越版两款配置 ,官方指导价均为279万元(部分信息显示穿越版为279万元,可能存在地区差异)。两者均搭载4T柴油动力,最大扭矩达480N·m ,但穿越版在越野配置上更侧重涉水能力(800mm深度)和底盘调校。
2、哈弗H9柴油版2025款落地价大概在241万元到27万元左右,具体价格因车型配置、购车地区及优惠政策而异 。官方指导价与裸车价范围哈弗H9柴油版2025款官方指导价处于239万到259万元区间。目前存在限时优惠活动,优惠后裸车价降至24万到26万元。
3 、哈弗H9 2025款柴油版在一线城市落地价大致在25万到30万左右 。哈弗H9 2025款柴油版本官方指导价在239万至259万区间 ,还有限时1万优惠,裸车价处于24万至26万。落地价在此基础上,还需加上购置税、保险费、上牌费等费用。
4 、哈弗H9 2025款不同车型落地价不同,0T汽油勇士版全款落地价242 ,418元,贷款总成本253,600元;4T柴油勇士版未给出全款落地明细 ,可参考0T汽油勇士版计算方法计算。
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