Jeep牧马人全系涨价1万元,是哪些原因导致的?
但是,很明显,长期以来在市场和产品方面没有什么动向的Jeep品牌宣布 ,牧马人的全部联系上涨了1万元。 只能说Jeep品牌其实对国内市场不太有希望 。 用这辆进口车赚不到钱。 毕竟国产Jeep的品牌口碑那么差,但牧马人仍然是越野车领域最强的产品之一。
有影响 。最近Jeep牧马人全系涨价1万元的新闻铺天盖地,人们都大骂Jeep ,都混成这个样子了还有官方涨价,要知道全系牧马人涨价仅仅是单纯的上涨,配置没有一点的变化 ,虽然说是受到了美国方面疫情影响导致的,但是公然上涨将成本转嫁给消费者就不应该了吧。
易车讯 日前,我们从Jeep官方获悉 ,牧马人售价继2021年3月上调之后再次进行上调,包括4xe在内的全系车型价格上调1万元,售价499-649万元。

广汽菲克所有车型及报价
广汽菲克的车型有自由侠、指南者、自由光 、大指挥官和指挥官 。自由侠:属于小型SUV ,有3T、4T、0L发动机可选,匹配手动 、干式双离合或手自一体变速箱,指导价在198 - 28万。其外观个性,圆形车灯和七孔格栅具有家族特征。
上述车型均在中国本土化生产 ,制造基地位于湖南长沙与广东广州 。广汽菲克通过Jeep品牌的技术背书与广汽的供应链优势,形成覆盖15-30万元价格区间的产品矩阵,侧重差异化越野性能与都市实用性的结合。未来产品规划或将进一步扩展新能源车型 ,以适应市场变革。
广汽菲克SUV的价格表如下:Renegade(自由侠):价格大约在198万元到28万元之间 。也有说法认为其入门款车型价格大约在15万元左右,或148-168万元。具体价格可能会因车型配置、地区差异及促销活动等因素有所不同。切诺基(指南者):售价约为198万元到218万元之间。
牧马人是广汽菲克的吗
由于牧马人是进口车型,所以不受广汽菲克破产的影响 ,依旧以进口形式在中国市场销售 。综上所述,牧马人并不属于广汽菲克的车型。
简言之:牧马人属于Jeep品牌,而Jeep曾与广汽合资 ,但牧马人始终为进口车,非广汽菲克生产。
牧马人(Jeep Wrangler)不是国产汽车 。它是美国汽车制造商Jeep品牌旗下的经典越野车型,由克莱斯勒集团(现属于Stellantis集团)生产。Jeep品牌起源于二战时期的军用车辆 ,牧马人系列则继承了其硬派越野的传统设计。
广汽菲克(广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司)主要生产和销售以下品牌的车型:Jeep品牌:自由侠(Renegade):小型SUV,主打年轻市场 。指南者(Compass):紧凑型SUV,适合家庭使用。自由光(Cherokee):中型SUV,注重舒适性和越野性能。大指挥官(Grand Commander):中大型SUV ,提供7座版本,适合多人出行 。
广汽菲克是广汽集团与Stellantis集团(原菲亚特克莱斯勒集团)的合资企业,全称为广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司(GAC Fiat Chrysler Automobiles)。旗下主要品牌和车型包括:Jeep 国产车型: 自由侠(Renegade):小型SUV ,主打年轻市场。 指南者(Compass):紧凑型SUV,兼顾城市与轻度越野 。
能上绿牌!油耗低至1.1L!五月上市的这几款新车一定要看
1、能上绿牌的丰田混动车型是广汽丰田威兰达高性能版,其油耗最低1L ,一箱油满电最高续航可达1152公里,入门价格不到26万。以下是对该车型的详细介绍:上市信息:5月8日,广汽丰田正式上市了首款插电混动SUV——威兰达高性能版 ,新车共推出三款车型,指导价为288万-298万。
2 、威兰达高性能版于5月8日上市,虽然是一款插电混动车型 ,但广汽丰田并未按照其兄弟车型一汽丰田RAV4双擎e+这样的方式进行命名,反而为其加上了“高性能版”的后缀,一方面这样的车名更简洁,另一方面这也是目前跑得最快的国产丰田车型 ,零百加速最快6秒。
3、动力部分,采用4T发动机+85kW永磁同步电机组成,匹配DQ400e六挡湿式双离合变速箱 ,最大综合功率为210马力,搭配容量为13kWh的三元锂电池组,纯电续航里程为54km ,百公里加速4秒,工信部百公里油耗仅为9升 。
20万买“牧马人”,最多省一半,这种中国车,越多越好!
因此,坦克300虽然极限越野能力对比牧马人仍有差距 ,但更主流的城市用车场景,售价188-200万元的坦克300对比贵上一倍的牧马人体验是更高的。
在70、80后以及较早出生的90后印象中,宝来在2001年刚引入中国国产时 ,起售价近20万,是一款后排空间狭小 、售价昂贵,但可选动力总成多、马力强劲、操控犀利的“驾驶者之车”。而小编本人家里的第一台车,就是第一批8T手动挡的国产宝来 。
近两年 ,中国车市似乎掀起一股“越野热 ”,多款硬派SUV或越野取向的皮卡上市,例如Jeep牧马人 、日产途达、哈弗H长城炮、福特F-150猛禽等。这种现象显然是由市场消费导向的 ,而目前这种消费趋势的原因尚无法解释。
大瓦格尼能进入中国吗
目前没有明确信息表明吉普大瓦格尼会像福特探险者一样国产,但存在国产的可能性,需综合多方面因素判断 。以下从市场、品牌 、成本与竞争等角度展开分析:市场需求层面:中国市场对7座SUV的需求持续增长 ,消费者对于空间大、功能全的SUV车型青睐有加。吉普复活大瓦格尼正是回应了市场对于7座SUV的需求。
总的来说,如果Jeep瓦格尼能够进入中国市场,将为全尺寸SUV市场带来新的选择 。然而 ,考虑到国内消费者对美系全尺寸SUV的需求有限,以及德系品牌在高端市场的强势地位,瓦格尼在国内市场的前景仍有待观察。
整体设计是以原车型为基础 虽然在谍照中的大瓦格尼被包裹得严严实实 ,但是我们还是能够看得出来这款全新回归的车型是依据原有的车型灵感而设计的。外形设计方方正正,有点 Jeep 指挥官 的身影,但是总体上比指挥官更加大气,毕竟只有这样才能使它与像 凯迪拉克 的凯雷德这样的大型SUV进行竞争 。
以陆巡为参考 ,它的原型车其实是威利斯-Jeep,也就是牧马人的原型车;与其选择一个山寨车,对于美国用户而言为何不选择其原型本土品牌的大切诺基或大瓦格尼呢?其实美国人对于本土品牌也是很有情节的 ,除非选不到才会考虑其他车系,美国的爱国主义教育绝对是从娃娃抓起。
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