新一代丰田埃尔法曝光,还是高端MPV的最佳选择吗?
全新丰田埃尔法作为90万级豪华MPV ,核心优势在于“面子属性 ”和品牌溢价,但实际产品力(动力 、空间、智能化)与国产新能源MPV差距缩小,性价比存疑 ,是否“智商税”取决于消费者需求优先级。
现款埃尔法的平台并没有采用丰田最新的TNGA架构,而根据报道,新一代车型或将升级与赛那、汉兰达相同的TNGA-K平台,这也意味着新车在行驶质感 、安全性等方面将有比较大的提升;动力部分 ,现款在售的埃尔法采用的是5L混动,均是前置四驱 。
全新丰田埃尔法曝光后,对比中国品牌MPV ,其100万售价仍显得不太值。以下从多个方面进行详细分析:外观与内饰设计现款埃尔法:2015年发布的这一代车型,外观虽有唬人的设计元素,但进入车内 ,十多年前的设计风格明显,功能机屏幕和朴素的内饰设计,难以让车主觉得这100多万花得物有所值。
025款丰田埃尔法搭载的250马力混动系统在动力、油耗及豪华配置上实现显著升级 ,配合四驱系统和空间优化,进一步巩固其豪华MPV市场地位,但价格依旧维持高端定位 。
好不好用 ,市场正在给出新的答案。一个显著的趋势是,高端MPV市场正从过去多年的单一标杆,迈向多元化与充分竞争的新阶段。极氪009 以数据来看,丰田埃尔法作为长期标杆 ,其销量近两年明显有所下滑,虽然依旧有不少忠实用户,但吸引力已经不如从前;而极氪009作为新入局者 ,则展现出强劲的市场冲击力。

无需百万级别的埃尔法,这三款MPV商用家用也不差
1、如果说豪华中大型MPV当中谁是“标杆”,相信很多人都会想到“保姆王 ”,也就是丰田的埃尔法 。一般我们买车说的优惠 ,是指在原车的指导价上减去一定的金额。但买埃尔法的话,它的优惠则是指在原车的指导价上,少加价多少钱。加少了?不好意思 ,没这么大的优惠 。不得不说,丰田埃尔法可谓是一款现象级的产品。
2、吉利极氪00比亚迪腾势D9和东风岚图梦想家这三款自主品牌MPV,凭借各自优势对丰田埃尔法形成有力竞争 ,在市场上取得亮眼表现,成为超越埃尔法的国产车代表。
3 、0万元家用MPV推荐广汽传祺GM比亚迪宋MAX、吉利嘉际三款车型,它们在空间、设计 、动力等方面各具优势,能满足家庭出游等多样化需求 。以下是具体介绍:广汽传祺GM6:98万起 ,“小埃尔法”名不虚传外观:整体轮廓与丰田“埃尔法”相似,采用方正“盒子”造型,为车内空间奠定基础。
4、这也是很多同级别MPV车型所不能比拟的。2020款指导价:198万至248万 广汽传祺GM8是三款车型中唯一的中国品牌MPV车型 ,也是在这个价位中极具代表性的中国品牌车型 。首先在价格方面,同样的中大型MPV,传祺GM8直接将定价打入了18万以内 ,体现出了品牌诚意。当然,价格低不是首要的,产品力才是核心。
5、其中 ,有“小埃尔法 ”之称的广汽传祺GM外观帅气的比亚迪宋MAX 、设计精致的吉利嘉际等获得了消费者的广泛关注,也是这个级别家用MPV市场的佼佼者 。广汽传祺GM6:98万起,“小埃尔法”名不虚 GM6是传祺品牌推出的第二款MPV ,官方指导价为98-198万元,目前部分地区已经有5000元左右的优惠。
山猪儿吃不来细糠——试驾混动丰田埃尔法
1、山猪吃不来细糠,是一句谚语,意思是说野猪吃野草野菜习惯了 ,反而对精饲料不感兴趣。更深的意思有比喻一个人不会享受好的生活,比如一个人在坏环境呆的时间长了了,去了好的地方反而不适应 ,这时就会有人说真是“ 山猪吃不惯细糠”啊。山猪吃不来细糠,简单来说就是土包子玩不惯洋把戏的意思 。
2、细糠与山猪饮食习惯不符:细糠相对于山猪平时所吃的食物来说,可能过于精细 ,口感和营养结构都与山猪习惯的杂食有所不同。因此,当给山猪提供细糠时,它们可能会因为不习惯而不愿意吃。
3 、山猪平时在山上没有固定的食物 ,随便找点东西就吃了,能填饱肚子就行,所以对食物没什么要求 。久而久之 ,山猪习惯了杂食食物,突然吃细糠这种精粮,肯定口味上没有杂食有味道,吃惯了粗粮嘛 ,所以就会出现不怎么吃的情况。
4、“山猪吃不来细糠 ”这句谚语的意思是,野生动物由于长期习性,更倾向于食用自然环境中的粗糙食物 ,而非人工精细加工的食物。具体来说:动物习性:山猪等野生动物长期生活在野外,习惯了食用野草、野菜等自然环境中粗糙的食物 。它们并不适应人工精细磨制的饲料,如细糠。
埃尔法全新升级,买它就是喜欢它舒适
1 、相较与传统的设计 ,新款丰田埃尔法外观做了很大调整,可谓是脱胎换骨,一改传统的沉稳大气 ,变得更加霸气侧漏,许多文章评说是“颠覆性创新”,了解埃尔法车型就知道 ,这么说一点也不过分。
2、全新丰田埃尔法作为90万级豪华MPV,核心优势在于“面子属性”和品牌溢价,但实际产品力(动力、空间、智能化)与国产新能源MPV差距缩小,性价比存疑 ,是否“智商税 ”取决于消费者需求优先级 。
3 、全新丰田埃尔法将于6月21日首发,基于TNGA架构打造,在外观、内饰、动力和配置方面迎来全面升级。以下是具体信息:外观方面:前脸:保留“大嘴”格栅设计 ,采用“T”型布局,多条辐中网通过黑白相间装饰呈现立体感。前大灯组与中网相连,光源或采用创新设计;两侧雾灯区域造型夸张 ,新增扰流设计以降低风阻 。
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