只因你是路虎,迟来的发现神行作业,1300公里用车感受
1、车是11月21日提的 ,买车时在发现神行和指挥官之间摇摆不定,指挥官车尺寸大,同等价位配置要好一些,内饰用料也比较实在 ,同样为9AT,指挥官试驾的时候变速箱顿挫感很小很小,很平顺 ,同样强大的四驱,车内视野也很好,论坛里很少有吐槽指挥官小毛病的 。
2 、言归正传说发神。 说是心路历程 ,其实也很简单。 从汉兰达到发现神行,可以说这个跨度非常大[睡], 一是因为这两辆车不是一个级别 ,二是因为这两辆车的风格、客户群体完全不一样[发呆]。 汉兰达是居家好男人的性格,发现神行则是外表清秀,内心狂野的个性 。
3、空间与实用性:发现神行是中型豪华SUV市场中首款采用7座的车型 ,空间宽敞且利用合理,适合家庭出游。车主老张表示,内饰设计够宽敞,软包材质使用到位 ,舒适度很高,完全满足家用需求。越野能力:作为一款全地形豪华SUV,发现神行继承了路虎品牌多年的越野技术积累 ,越野能力表现突出 。

路虎发现神行优缺点
1、路虎神行发现的缺点:发现神行的中控台几乎都是使用塑料和哑光镀铬条的搭配,没有新意并且塑料感十足,凸显不出路虎的豪华感。另外部分车主反映车内的异味也有点严重;发现神行的悬挂调校比较硬朗 ,符合路虎的风格,对细碎颠簸的过滤不够到位,不过这基本是SUV的通病 ,要想达到轿车的舒适性还是比较难的。
2 、市场竞争与替代选择增多 在同价位区间,宝马X3等竞品凭借稳定的质量和更高的残值率分流潜在买家 。发现神行虽有尺寸优势(轴距2741mm),但综合产品力不足导致其在二手车市场沦为“备选项 ” ,八年保值率不足24%。
3、越野能力:作为一款全地形豪华SUV,发现神行继承了路虎品牌多年的越野技术积累,越野能力表现突出。车主评价其“出去玩掉进小坑里也不怕”,比其他SUV更值得推荐 。动力表现:搭载0T发动机 ,动力完全满足日常需求,推背感强烈,超车轻松。
4、优点;这款车的外观样子正好 ,不会太高调,非常耐看,车子大小也刚刚好 ,个人觉得对车子的大小不能说越大越好。个人觉得C柱设计很不错,显得后备箱很大 。也给整车添加了一个很协调的车尾 前后的避震,对路面的滤震是很不错的。
5 、年路虎发现神行是否值得购买需结合具体需求判断 ,整体而言在空间、配置、动力和性价比上有一定优势,适合家庭用户,但也存在一些小不足。空间实用性:2019款发现神行轴距2741毫米 ,车身长度4599毫米,提供了相对充足的腿部空间。
6 、油箱容量感知差异:有车主提到感觉油箱较小,这可能与个人驾驶习惯和车辆使用情况有关 。然而,这并不是普遍反映的问题。变速箱设计有助于降低油耗:部分车主对变速箱多档位的设计表示赞赏 ,认为这有助于降低整车油耗。这体现了路虎在车辆设计上的考虑和努力 。
发现神行和发现运动版区别在哪,进来了解详情
1、【太平洋汽车网】发现运动版和发现神行区别在前脸上及内饰上,运动版前脸没雾灯,增加了导风口 ,进气格栅面积更大;内饰运动版采用皮质包裹,另神行方向盘为三幅式,运动版是四幅式多功能方向盘。路虎发现的车身侧面线条非常干脆利落 ,整个侧面非常干净,在前后翼子板上布置了简单的刻线。
2、新车的变化,主要集中在进气格栅样式和大灯造型 。新款发现运动版取消了雾灯 ,取而代之的是导风口。最下方的进气格栅面积更大,整体呈现出更扁平的倒梯形,配合全新设计的大灯样式 ,车头的气势更像路虎发现。▲2019款发现神行 ▲发现运动版 车身侧面和发现神行变化不大,还是熟悉的配方熟悉的味道 。
3 、更加如虎添翼的是,发现运动版全系标配了一套48V轻混系统,它有两个作用:低转速时可以辅助发动机共同“发力” ,输出性能更佳充盈;不踩油门时,“动能”向“电能 ”转化,并储存在电池内 ,提升燃油经济性。
4、如果不够了解也不必担心,在本文中将会有你想要的答案。动力系统升级 全地形通过能力更强 发现运动版有200PS和249PS两种动力版本的车型,均搭载的是0升直列四缸涡轮增压发动机 ,与发现神行不同的是,高功率版0T发动机的输出功率和扭矩均有一定程度的提升,达到了249马力和365牛·米 。
5、但路虎不同 ,这次的发现运动,居然打起来舒适牌。 发现运动版相比它的前任车型发现神行,在整体轮廓上并没有进行大刀阔斧的改动 ,只是一些细节上的改动。与车身同色的保险杠结合熏黑前格栅显得为更动感,下包围造型也更加激进,护板位置更加靠下,看起来颇有跑车前铲的感觉。
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